天气寒冷，但福州（长乐）国际航空城机场二期扩建工程工地却是一派热火朝天的建设景象，车辆来回穿梭，工人忙碌施工。

　　机场二期扩建工程将新建25.5万平方米T2航站楼和长3600米、宽45米的第二跑道，并扩建货站，预计“十四五”期间建成。届时可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求。

　　T2航站楼效果图 实际以项目建设为准

　　“贯彻落实市委‘提高效率、提升效能、提增效益’行动部署，我们倒排项目时间表，持续加大人力和设备投入，全力展开攻坚，确保尽快完成建设任务。”福州（长乐）国际航空城指挥部综合保障部相关负责人表示，工程建设已全面铺开，主体工程飞行区、航站区桩基工程、货站区工程均已动建。

　　长乐国际机场二期效果图 实际以项目建设为准

　　飞行区将新建第二跑道，在跑道西侧分别新建2条平行滑行道、6条快速出口滑行道和4条垂直联络滑行道，新增停机位60个。

　　目前，跑滑区域的全部沟塘处理施工土方和地基处理工程的试验段已完成，计划今年底开始开展道面工程施工，力争2024年6月建成。

　　长乐国际机场二期效果图 实际以项目建设为准

　　航站区工程方面，将新建T2航站楼，改造T1航站楼，新建交通中心、南北停车楼，新建能源中心、楼前高架桥等。其中，T2航站楼及综合交通枢纽桩基工程、施工临时用电工程等项目已于2021年12月初动建，计划今年下半年开始新建航站楼主体施工，力争2025年6月建成。

　　此外，附属供油工程第二航空加油站、新建塔台和管制中心大楼、综合交通枢纽工程均计划上半年动建。

　　（特约记者 余少林）